新年新氣象，全國各行各業(yè)的建設(shè)者們以飽滿的熱情與干勁迎接新年新跨越。近日，在電力行業(yè)，一系列重要工程迎來了新年“開門紅”。

　　今天(11日)，我國首套海上風(fēng)電自主探測平臺在江蘇如東海上環(huán)港風(fēng)電場正式投運。平臺就像是海上風(fēng)電的“探路先鋒”和“智能醫(yī)生”，采用無人化海上作業(yè)模式，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電設(shè)備運維能力取得重大突破。

　　傳統(tǒng)海纜檢測通過載人大型船只拖拽無動力探測器進(jìn)行作業(yè)，不僅需要至少9人的人員配置，每天也只能檢測10公里。國家能源集團(tuán)龍源電力此次投運的海上風(fēng)電綜合檢測平臺，利用無人船與機器人組合方式，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控?zé)o人化作業(yè)，每日最大探測范圍提升至100公里，極大提升了海纜檢測效率精度。

　　作業(yè)時，無人船按照設(shè)定好的程序抵達(dá)指定海域，機器人自動投放下水開展故障檢查探測。通過收集海纜信號，向無人船發(fā)送整條海纜路徑“地圖”，引導(dǎo)無人船自動航行。如此一來，探測器就像是有了自帶動力的智能“座駕”，探測路徑更加貼近海纜，故障定位時間大幅縮短90%，探測精度也提升了10倍，為后續(xù)我國海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海拓展給予有力支撐。

　　金沙江上游至湖北特高壓工程預(yù)計6月建成

　　開年以來，金沙江上游至湖北正負(fù)800千伏特高壓直流工程進(jìn)入全面架線階段，電力工人們正在川西高原的百米高空上開展作業(yè)，整體工程預(yù)計將在6月份建成。

　　上午8時，海拔2600多米的牛背山上，金沙江上游—湖北特高壓直流工程一處鐵塔下方，緊線施工班作業(yè)人員正在做登塔準(zhǔn)備。15分鐘后，高空作業(yè)人員攀登至80米高的鐵塔上，開始進(jìn)行導(dǎo)線緊固。地面上，作業(yè)人員使用對講機指揮高空人員，不斷調(diào)整導(dǎo)線的位置，確保每一根導(dǎo)線都能準(zhǔn)確無誤地安裝到位。

　　金上—湖北特高壓工程全長1901公里，是目前世界上海拔最高的特高壓直流輸電工程。此次施工的線路橫穿牛背山“無人區(qū)”，平均海拔超過2500米，險峻的自然環(huán)境給施工帶來了極大挑戰(zhàn)。

　　金沙江上游—湖北特高壓工程川10標(biāo)段項目經(jīng)理 鄒忠旋：我們川10標(biāo)段全長大概36.5公里，其中就包含了21公里的原始森林無人區(qū)區(qū)段，而且山上雨霧頻繁、容易覆冰。

　　據(jù)了解，這個工程預(yù)計將在6月建成，投運后每年將向華中地區(qū)輸送400億千瓦時清潔電能。

　　新年以來 多項電網(wǎng)工程加快推進(jìn)

　　不只是在壯闊海天線上的風(fēng)電探測平臺，又或是崇山峻嶺間輸送巨量能源的“電力巨龍”，更或是連接著萬家燈火的城市配電網(wǎng)，它們的背后，都有無數(shù)建設(shè)工人奮戰(zhàn)在一線。

　　三九天的北京，夜晚氣溫雖然已降至零下，但在北京東城區(qū)東華門翠花胡同，配電網(wǎng)改造工程建設(shè)正在進(jìn)行。午夜零點，記者看到，10多名建設(shè)人員正在進(jìn)行電力架空線入地作業(yè)，臂展超10米的吊車將重達(dá)6噸的箱式變壓器緩緩吊起。

　　由于大型作業(yè)車輛只能在夜間11點后進(jìn)入中心城區(qū)，建設(shè)人員只能在夜間進(jìn)行施工。

　　北京電力現(xiàn)場工作人員 孫芳：雖然我們都在晚上施工，能讓老百姓有更穩(wěn)定的供電，也是挺開心的。

　　在遼寧撫順清原縣，東北地區(qū)規(guī)模最大的抽水蓄能電站，國網(wǎng)新源遼寧清原抽水蓄能電站馬上要全面投運。眼下，這里最后一臺機組在進(jìn)行試運行。

　　國網(wǎng)新源遼寧清原抽水蓄能電站運行值長 秦健：我們電站6號機組先后完成發(fā)電并網(wǎng)、抽水并網(wǎng)等全部啟動試驗及涉網(wǎng)試驗，機組穩(wěn)定性優(yōu)良。6號機組計劃于1月15日完成試運行，電站將隨之全面投產(chǎn)發(fā)電。