9月21日上午6點半，一輛滿載著汽車零配件、自行車零配件、箱包等多種貨物的55個集裝箱列車，從石家莊出發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸出境，運往歐洲。
記者從中國鐵路北京局集團公司石家莊貨運中心（以下簡稱石家莊貨運中心）獲悉，今年以來，截至9月20日，該貨運中心已開行中歐班列234列，12607車，運送貨物20.7萬噸，連續(xù)四年保持高增長率。
中國鐵路北京局集團公司石家莊貨運中心邯鄲研發(fā)分部黨支部書記張睿告訴記者，今年以來，該貨運中心進一步發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，在拓發(fā)展、促交流、穩(wěn)通道方面擴大機遇，為鐵路部門服務于京津冀中歐班列集結中心、推動中歐班列高質量發(fā)展提供了堅實力量。
京津冀區(qū)域是我國經(jīng)濟發(fā)展最為活躍的區(qū)域之一，產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，消費需求旺盛，物流運輸頻繁，外貿(mào)進出口尤其是對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易增長強勁。據(jù)石家莊海關統(tǒng)計，2023年上半年，京津冀地區(qū)實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值24595.3億元，同比增長4.6%，高于全國外貿(mào)整體增速2.5個百分點，占全國外貿(mào)進出口總值的12.4%。
張睿表示，作為冀中南內陸地區(qū)唯一常態(tài)化發(fā)送中歐班列的鐵路運輸組織單位，石家莊貨運中心通過采取多項措施，不斷提升作業(yè)效率、強化班列作業(yè)組織，加大了中歐班列開行力度，為更多企業(yè)出口物品持續(xù)運輸提供了強有力的支撐。
《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確河北省“三區(qū)一基地”功能定位，建設好石家莊國際陸港樞紐，形成與北京空港、天津海港并駕齊驅“第三極”陸港平臺，更好地優(yōu)化區(qū)域空間結構，促進京津冀一體化協(xié)同發(fā)展。
石家莊陸港集團副總經(jīng)理任永昌指出，大力發(fā)展國際陸港，開行中歐班列，是河北發(fā)揮京津冀協(xié)同發(fā)展中的優(yōu)勢定位，努力建設面向世界、輻射全國的物流強省和臨港產(chǎn)業(yè)強省。
石家莊國際陸港坐落于河北省石家莊市高邑縣，規(guī)劃占地15平方公里。據(jù)任永昌介紹，石家莊國際陸港是國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯(lián)運示范工程，是河北省唯一實現(xiàn)常態(tài)化、圖定化開行中歐班列的國際陸港，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點項目。
9月6日，石家莊國際陸港鐵路場站首次發(fā)出開往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列，該班列所搭載的汽車總值3700多萬元，全部為我國自主品牌，為擴大石家莊汽車市場打開了一條國際化新通道。
據(jù)張睿介紹，目前石家莊貨運中心已為管內企業(yè)開通聯(lián)接亞歐大陸俄羅斯、白俄羅斯等十余個國家地區(qū)的8條中歐中亞班列線路，逐步實現(xiàn)一天一列的裝車發(fā)送目標。