千年前，古代海上絲綢之路歷經(jīng)開拓、繁榮，商人云集、貨物如山，中國(guó)的茶葉、瓷器、絲綢從這里走向世界，世界的香料、珍珠、胡椒也從這里進(jìn)入中國(guó)。千年后，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議提出，“一帶一路”沿線國(guó)家交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，各項(xiàng)工程蓬勃開展，“漲海聲中萬國(guó)商”盛景再現(xiàn)。
“一帶一路”倡議提出十年來，高質(zhì)量共建“一帶一路”為沿線國(guó)家開辟出一條通向共同繁榮的機(jī)遇之路。其中，海上絲綢之路，是一條世界經(jīng)濟(jì)交匯之路，更是一條各國(guó)文明融通之路。
2017年6月，國(guó)家發(fā)展改革委和國(guó)家海洋局聯(lián)合發(fā)布了《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》，提出重點(diǎn)建設(shè)三條藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道，即中國(guó)－印度洋－非洲－地中海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道、中國(guó)－大洋洲－南太平洋藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道以及經(jīng)北冰洋連接歐洲的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道。
日前，北京外國(guó)語大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授宋微在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，如今，海上絲路“藍(lán)色引擎”作用日益顯現(xiàn)，三條藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道都取得矚目進(jìn)展，海上絲綢之路的發(fā)展，開辟了中國(guó)高水平對(duì)外開放新天地。
宋微稱，十年來，海上絲綢之路的經(jīng)貿(mào)發(fā)展主要呈現(xiàn)四大特點(diǎn)。一是我國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易更趨平衡，海上絲綢之路主要地區(qū)均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)；二是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈銜接更加暢通，進(jìn)出口產(chǎn)品互補(bǔ)性增強(qiáng)；三是互聯(lián)互通更便捷，運(yùn)輸貿(mào)易顯著增長(zhǎng)；四是投資和基建項(xiàng)目合作更加深入，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域出口遠(yuǎn)航。
“海絲之路不僅鏈接了中國(guó)與‘一帶一路’沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)融通，同時(shí)，也鏈接了中國(guó)與‘一帶一路’沿線國(guó)家的民心相通、文化互鑒、環(huán)境保護(hù)意識(shí)等?！彼挝⒈硎尽?/p>
“絲路海運(yùn)”電商快線“海豐蛇口”輪?？繌B門海天碼頭12號(hào)泊位裝卸集裝箱貨物。人民網(wǎng)記者 蘭志飛攝
在設(shè)施聯(lián)通層面，宋微以福州為例分析，近年來，福州傳承延續(xù)“海上福州”發(fā)展戰(zhàn)略，全力打造強(qiáng)勁“藍(lán)色引擎”，助力海絲沿線國(guó)家與城市共同繁榮。江陰港是全國(guó)少有的天然深水良港，目前已有9條“一帶一路”航線在此交會(huì)，覆蓋東南亞大多數(shù)主要港口；4條閩贛集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列、1條榕滿歐海鐵聯(lián)運(yùn)貨物通道和1條榕歐空中快線，進(jìn)一步拓展了“一帶一路”的市場(chǎng)腹地。
在貿(mào)易暢通層面，海南儋州洋浦港碼頭作為我國(guó)唯一以自由貿(mào)易港為依托建設(shè)的港口型國(guó)家物流樞紐，近年來新開通航線26條，內(nèi)外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到43條，其中外貿(mào)航線21條，基本覆蓋國(guó)內(nèi)沿海城市和東南亞地區(qū)主要港口，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局。
“十年來，我國(guó)與沿線國(guó)家深化傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作，促進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作，打造了一批標(biāo)志性工程，有力帶動(dòng)了我國(guó)對(duì)部分沿線國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域的出口?！彼挝⒈硎?。
鐵路上海貨運(yùn)中心閔行站貨場(chǎng)內(nèi)，吊機(jī)在貨運(yùn)員的監(jiān)裝下進(jìn)行裝車落箱作業(yè)。人民網(wǎng) 皇甫萬里攝
以上海為例，上海屬于外向型經(jīng)濟(jì)，通過海上絲綢之路，可促進(jìn)中國(guó)與東盟等沿線國(guó)家的貿(mào)易一體化，擴(kuò)大貿(mào)易往來。一方面，為上海具有比較優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)走出去創(chuàng)造了國(guó)際市場(chǎng)空間，也將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，有利于引進(jìn)和利用國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和廉價(jià)生產(chǎn)要素資源，進(jìn)出口貿(mào)易量的增加將進(jìn)一步凸顯上海的國(guó)際貿(mào)易中心作用。
談及未來海上絲綢之路發(fā)展有哪些新機(jī)遇和新可能，宋微表示，隨著“藍(lán)色引擎”的強(qiáng)勁發(fā)力，將促進(jìn)海洋開發(fā)與合作，為全球開展海洋合作提供新平臺(tái)；此外，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和世界多元化格局的形成，也將為構(gòu)建平等參與的世界新秩序塑造新良機(jī)。