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深圳出臺全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)

2022-07-07 09:35:47

來源:中國證券報

  金一丹

  7月6日,深圳市人民政府新聞辦公室官方公眾號“深圳發(fā)布”發(fā)布消息,《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》(簡稱《條例》)將于8月1日起實施。據(jù)悉,這是國內(nèi)首部關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī),對智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛的定義、市場準入規(guī)則、路權、權責認定等多方面進行了具體規(guī)定。機構(gòu)表示,《條例》為全國其他城市的自動駕駛準入政策提供參考標準,我國自動駕駛立法進程有望加速。

  推出準入標準

  準入管理制度方面,《條例》要求,深圳市工業(yè)和信息化部門應當根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者的申請,將符合深圳市地方標準的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品列入深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品目錄。同時,鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關行業(yè)協(xié)會參考國際先進標準,組織智能網(wǎng)聯(lián)汽車和相關行業(yè)的企業(yè)、機構(gòu),制定引領性、創(chuàng)新性的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品及相關團體標準。

  為避免自動駕駛對當前道路通行秩序造成影響,消除社會各界的擔憂,《條例》對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全提示規(guī)則進行了規(guī)定,要求汽車配置自動駕駛模式外部指示燈,在自動駕駛模式下行駛時應開啟指示燈向其他車輛和行人發(fā)出明顯的安全提示。

  同時,《條例》將智能網(wǎng)聯(lián)汽車劃分為有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛?cè)N類型,并明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛?cè)说慕庸芰x務。有條件自動駕駛和高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛?cè)?,在自動駕駛系統(tǒng)提出動態(tài)駕駛?cè)蝿战庸苷埱髸r,應當響應接管請求并立即接管車輛。

  此外,針對自動駕駛交通事故責任認定問題,《條例》規(guī)定,一是有駕駛?cè)说闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通違法或者有責任的事故,由駕駛?cè)顺袚`法和賠償責任;二是完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通違法或者有責任的事故,原則上由車輛所有人、管理人承擔違法和賠償責任,但對違法行為人的處罰不適用駕駛?cè)擞浄值挠嘘P規(guī)定;三是交通事故中,因智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在缺陷造成損害的,車輛駕駛?cè)嘶蛘咚腥恕⒐芾砣艘勒丈鲜鲆?guī)定賠償后,可以依法向生產(chǎn)者、銷售者請求賠償。

  首創(chuàng)證券表示,目前,深圳開放測試道路里程約145公里,累計發(fā)放道路測試及示范應用通知書93張。其中,載人示范應用通知書23張,開放區(qū)域、開放里程及牌照發(fā)放數(shù)量都位居全國前列?!稐l例》意味著深圳或成為國內(nèi)首個為L3級乃至更高級別自動駕駛放行的城市,也將為全國其他地方的L3級自動駕駛準入政策,提供標準和模板。

  商業(yè)化落地加速

  隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的不斷發(fā)展,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量不斷增長。國家發(fā)改委預計,2025年我國智能汽車滲透率將達82%,智能汽車數(shù)量將達2800萬輛;2030年,我國智能汽車滲透率將達95%,智能汽車數(shù)量約為3800萬輛。

  車企正加速推進汽車智能化發(fā)展,尤其是在自動駕駛領域不斷加大投入。如理想、蔚來近期推出的新車型理想L9及蔚來ES7,通過預埋汽車傳感器與計算平臺,打造車輛高級別自動駕駛硬件系統(tǒng)。

  感知層面,蔚來ES7搭載1個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個雙目前方感知攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、7個環(huán)境感知攝像頭。理想L9采用11顆高性能攝像頭作為理想ADMax輔助駕駛系統(tǒng)的主要感知來源;同時,激光雷達配備128個激光器。

  高算力計算平臺量產(chǎn)上車加速了L3及以上級別自動駕駛應用實現(xiàn)。英偉達AGX Xavier芯片于2018年開始出貨,第三代自動駕駛芯片Orin單芯算力將達到254TOPS,已經(jīng)獲得蔚來、理想、沃爾沃、奔馳等多個整車廠定點項目。其中,蔚來ES7、理想L9分別搭載了4顆、2顆英偉達Orin芯片。高通于2020年1月推出Ride平臺,入局ADAS計算平臺,長城、通用、大眾、寶馬都將基于高通Ride平臺開發(fā)ADAS系統(tǒng)。其中,通用汽車下一代Ultra Cruise采用兩顆驍龍SA8540PSoC和一個SA9000PAI加速器,算力將達到300TOPS。

  中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2022年預計我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超3500億元。

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