受疫情等因素影響，4月汽車工業(yè)核心地區(qū)上海、吉林等部分整車制造企業(yè)以及零部件企業(yè)陷入停產(chǎn)狀態(tài)，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑。中國汽車流通協(xié)會表示，隨著5月疫情好轉(zhuǎn)，前期抑制的購車需求將得以釋放，同時國家有關(guān)部門及各地方政府陸續(xù)出臺了一些促消費政策，汽車主機廠也先后出臺幫扶措施，預(yù)期5月汽車銷量環(huán)比提升。
在推動汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，近段時間以來，從中央到地方密集出臺刺激汽車消費的舉措。比如，廣州增加3萬個購車指標(biāo)、深圳增加1萬個購車指標(biāo)。沈陽市政府投入資金1億元，面向在沈購車的個人消費者(戶籍不限)發(fā)放汽車消費補貼。
工信部副部長辛國斌日前在接受采訪時表示，我國汽車工業(yè)韌性強、市場空間大、梯度深，隨著疫情防控成效顯現(xiàn)，我們對供給和需求同步回升充滿信心，二季度的產(chǎn)銷損失有望在下半年得到彌補，全年有望實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
政策組合拳提振汽車消費
汽車是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動經(jīng)濟增長的作用非常明顯。汽車也是居民重要的消費品，占社會總消費比重的10%左右。
受疫情等多方面因素影響，整個一季度，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%，增速比1月至2月落后6.8個百分點和7.3個百分點，產(chǎn)銷形勢不容樂觀。
中國汽車工業(yè)協(xié)會稱，一季度行業(yè)同比增速明顯回落，主要原因是國內(nèi)近期疫情多發(fā)，市場主體困難明顯增加，經(jīng)濟循環(huán)暢通遇到一些制約，新的下行壓力進一步加大。
4月以來，汽車產(chǎn)業(yè)供需兩端繼續(xù)承壓。中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)重點企業(yè)上報的周報數(shù)據(jù)推算，2022年4月，汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成117.1萬輛，環(huán)比下降47.6%，同比下降48.1%；2022年1-4月，銷量預(yù)計完成768萬輛，同比下降12.3%。
現(xiàn)階段對汽車市場影響最大的因素主要還是疫情。本輪疫情在3月多點暴發(fā)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的東北、江浙滬等地疫情防控形勢更是嚴(yán)峻，先后開啟封控管理。受疫情防控影響，物流受阻，一些零部件企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏被打亂，零部件供應(yīng)出現(xiàn)短缺，致使華中、華南、東北等地的整車生產(chǎn)基地陸續(xù)出現(xiàn)停產(chǎn)情況。同時，封控地區(qū)的經(jīng)銷商也停止經(jīng)營活動，消費需求下降。
汽車作為提振消費的重要抓手，近段時間以來，從中央到地方密集出臺刺激汽車消費的舉措。4月13日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出，鼓勵汽車、家電等大宗消費，各地不得新增汽車限購措施，已實施限購的逐步增加汽車增量指標(biāo)。支持新能源汽車消費和充電樁建設(shè)。
4月21日，商務(wù)部例行新聞發(fā)布會透露，將鼓勵汽車、家電等大宗消費，深化汽車流通領(lǐng)域的改革，擴大二手車流通，支持新能源汽車加快發(fā)展，鼓勵地方開展綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新。
4月25日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復(fù)的意見》提出，“鞏固拓展重點領(lǐng)域消費，鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車和智能家電下鄉(xiāng)，推動品牌消費、品質(zhì)消費進農(nóng)村”。
各地也紛紛響應(yīng)。廣東省政府辦公廳近日印發(fā)《廣東省進一步促進消費若干措施》的通知，其中包括鼓勵汽車消費、推動家電消費、發(fā)放消費券等。通知稱，5-6月期間，在原有基礎(chǔ)上，廣州增加3萬個購車指標(biāo)、深圳增加1萬個購車指標(biāo)，且各地不得出臺限制汽車購買的措施。
沈陽市商務(wù)局、市財政局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進汽車消費的實施意見》明確，在全市推出九項促進汽車消費的政策措施。其中一項措施是，市政府投入資金1億元，面向在沈購車的個人消費者(戶籍不限)發(fā)放汽車消費補貼。個人消費者在沈陽市汽車銷售企業(yè)購買非營運新車可向政府申領(lǐng)汽車消費補貼。
下半年汽車銷量有望正增長
隨著疫情得到有效控制、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進以及促進消費政策的落地見效，汽車市場有望逐步回暖。
當(dāng)前，一些企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，受阻的物流也逐漸暢通。截至4月底，疫情影響嚴(yán)重的吉林、上海等地的汽車生產(chǎn)廠和汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)大部分都開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)銷商的經(jīng)營活動也逐漸開展，汽車生產(chǎn)和銷售情況得到改善。
工信部搭建了汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺，聚焦長三角、珠三角等重點區(qū)域，逐一推動解決產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)反映的員工返崗、物流運輸?shù)葐栴}，著力保障上下游企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)，以點帶鏈、以鏈帶面，確保重點產(chǎn)業(yè)鏈運轉(zhuǎn)順暢。
工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月28日，上海市首批666家“白名單”企業(yè)復(fù)工率86.8%，其中汽車制造行業(yè)整車及零部件配套企業(yè)復(fù)工率達77%，集成電路設(shè)計、制造、封測等相關(guān)企業(yè)復(fù)工率91%。吉林省重點監(jiān)測的50家骨干企業(yè)，復(fù)工率達98%。
華創(chuàng)證券指出，隨著疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及物流重啟工作推進，預(yù)計5月零售和批發(fā)數(shù)據(jù)都將得到明顯恢復(fù)，并且在樂觀情形下，行業(yè)零售與生產(chǎn)的缺量有望在6月前補回，悲觀情形下為8月，下半年有望獲得大幅正增長。
中國汽車流通協(xié)會也表示，5月隨著疫情好轉(zhuǎn)，前期抑制的購車需求將得以釋放。同時，國家有關(guān)部門及各地方政府陸續(xù)出臺了一些促消費政策，汽車主機廠也先后出臺幫扶措施。整體來看，預(yù)期5月汽車銷量環(huán)比提升，由于疫情的不確定性，銷量可能會有所波動。